要了解車用動力電池或是儲能電池，相關的性能參數不勝枚舉，除了大家最熟悉的電池容量或能量密度之外，充放電率（C-rate）也是十分常見且重要。充放電率是充放電時電流大小與電池額定容量的比率，可以測試電池的充放電速度，常以「C」為單位呈現。若將電池的電容量比喻為一個水槽，充放電率就像是水管的管徑，充放電率越大、管徑也越大，表示可容納的充放電流越大，因此可更快速的充飽電池，達到快充省時的效果。
當額定容量1小時可以放電完畢，亦稱為1C放電，若需要5小時才能放電完畢，則稱0.2C放電(1hr/5hrs=0.2C)。舉例來說，額定容量為200mAh的電池，放電電流為40mA，其放電率為0.2C(40mA/200mA=0.2C)，放電時間為5小時(1C/0.2C=5)，但若改以在400mA的放電電流，放電倍率為2C(400mA/200mA=2C)，僅需0.5小時便放電完畢(1hr/2hrs=0.5C)，達到「快充放」的特性。
應用在電動交通載具上，可節省電池充電的等待時間；再生能源儲能應用上，能快速吸納短時間內大量湧入的電力，為電網進行調頻的保護作用。
了解充放電倍率的意涵後，何種應用情境適合選用快速充放特性的電池呢？其實快充放的應用遠比想像中廣！例如應用在電動交通載具上，可節省電池充電的等待時間，提升交通載具的使用效率；在再生能源儲能應用上，能快速吸納短時間內大量湧入的電力，為電網進行調頻的保護作用，同樣地，對於處理特殊設備開啟時湧入的大電流，亦能讓電池達到更長壽的功用。
那麼，如何正確了解電池充放電的能力呢？首先要知道什麼原因會影響電池的充放電率，由於電池屬於化學儲能，不同材料組成的電池能夠承受的充電速度也不相同，其化學特性為關鍵，以目前常見的鋰電池為例，在相同電池容量下的充電時間相較鉛酸電池來得快。各式電池的技術發展有其優勢和限制，難以滿足所有市場需求，這亦是相關業者積極投入突破的研究方向，更高效、快充的電池，將為產業帶來不同的應用機會。
註解
1. 電池充放電率C-rate=充放電電流/額定容量；例如：額定容量為100mAh的電池用20mA放電時，其放電率為0.2C。
2. 1C,2C,0.2C也表示充放電快慢的一種量度。 所用的容量1小時放電完畢，稱為1C放電；5小時放電完畢，則稱為1hr/5hrs=0.2C放電。
3. 因此額定容量為100mAh的電池用20mA電流放電(20mA/100mAh=0.2C)，需要耗時5小時(5hrs=1C/0.2C)，如果改以2C(200mAh)的放電電流，則僅需30分鐘便放電完畢。(0.5hr=1C/2C)
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