智慧電路專利獲證亞福以新技術突破電梯節能挑戰

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國內電梯專利高度集中於傳統數據偵測，儲能與節能控制仍屬發展初期。亞福儲能打破大廠常態，從儲能與電力回生切入，開發可切換的智慧電路架構，在充電時不需經由整流器與緩啟動電路，降低系統成本與故障風險，並且以創新控制技術建立無可替代的競爭優勢。

全球電梯專利申請自2019年起已趨成熟飽和，技術多分布於傳統電梯控制優化領域，如身份辨識、樓層人數感知等。

亞福分析本國近十年專利佈局，技術分類高度集中在「電梯系統數據偵測」（56.3%）與「安全防護裝置」（22.9%）。國內關鍵廠商如台灣三菱、立穩機電、崇友實業與日立永大，技術核心著重於影像辨識及後端監控管理，進行搭乘權限管理與維護保養提醒。

有別於多數專利範疇，亞福從儲能技術切入，在國內廠商較少涉獵的「儲能電梯驅動」領域已佈局3案專利，具備先行優勢，開闢新的技術軌道。

電梯驅動系統要實現高效率電能回饋，必須克服能量回收效率低與大電流灌入的安全疑慮。

現行系統常因二極體壓降造成損耗，亞福的馬達驅動專利將二極體改為電晶體，有效提高能源回收效率。此電路架構具備易整合、減少元件發熱、延長設備壽命等多項優勢。

透過電池裝置、轉換電路與智慧控制器的整合設計，在電梯產生回生電能時，依據系統狀態切換最佳充電路徑，使回生能量以適當的電流與電壓為儲能系統充電。此技術不需經由整流器，亦不需緩啟動電路，可避免大電流灌入儲能系統，大幅降低建置成本與故障風險。

在垂直運輸技術追求效能極大化的趨勢下，亞福儲能聚焦於安全性、可靠度與能源回收效率，構築兩大核心優勢。

技術創新涵蓋雙向電能管理，並開發出負載精密推算技術（透過馬達磁場與轉子角度偏移關係精準計量），使儲能裝置維持在最佳充電策略，不依賴額外感測器即可優化驅動效率、延長設備壽命。

面對成熟飽和的國際市場，亞福利用電路控制專利並結合 Gold Standard 國際碳權方法學，建立電梯日常運行電力回生效益的量化機制。

亞福除電池技術外，持續布局應用市場所需專利，目標以前瞻的產品及服務，與國內外電梯廠商共同合作，引領電梯市場的創新格局。