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亞福赴美領百大研發獎 能源技術再獲矽谷肯定
亞福儲能(APh ePower)以自主研發的「電梯動態儲能系統」(Elevator Regenerative Power System),從全球近萬項科技中脫穎而出,榮獲有「研發界奧斯卡」之稱的R&D 100 Awards。今年(2025)11月受邀赴美領獎,其創新技術不僅吸引國際研發界關注,也獲矽谷專家高度評價,展現台灣能源技術在國際舞台上的新亮點。
2025年12月23日


當電梯學會「儲能」亞福儲能 × 盛大電梯的跨界新開展
從節能設備到碳權創新,台灣企業正重新定義「智慧調度」 亞福儲能(APh ePower)與 盛大電梯 正式簽署合作意向書,宣布建立策略合作夥伴關係。雙方 將共同推動「電梯儲能碳權專案」 ,結合智慧電梯技術與鋁電池儲能系統,打造兼具能源效率、碳權收益與商業價值的創新應用場域。 | 這不僅是一場合作,更是一場跨界的對話 一方是深耕國際市場 40 年的電梯品牌,一方是專注於鋁電池儲能應用與能源管理的新星。當傳統製造商遇上新能源服務商,「電梯」不再只是建築運輸工具,而是能源循環與碳權價值應證的全新節點。 圖(一)左起亞福儲能發展總監蘇修賢、董事長陳朝暉及盛大電梯董事長蕭博徽、總經理許弼凱共同完成簽署儀式。 | 節能設備到碳權創新:讓電梯參與能源轉型 盛大電梯總經理許弼凱回顧合作緣起時表示:「十幾年前我們就研究電能回生裝置,讓電梯把位能轉為電能,但當時只能省電費。如今結合亞福發表的儲能碳權方法學,不僅節能,還能創造收益,這對產業來說是革命性的轉變。」電梯名列建築內前三名用電大戶,若能將每一次升降都轉化為可量化的的碳減量,就能真正實現從「能源節約」到「碳
2025年10月16日


「目標成為科技碳權的先行者。」亞福團隊剖析如何讓電梯節能成為可獲利的永續投資
亞福儲能專注鋁電池研發,在市場策略上除了優化產品本身的功能,也致力發展差異化帶領能源市場前進。自從看見國際間推動淨零轉型策略的趨勢,亞福儲能便開始研究碳權相關議題,更提出全球首創、已獲國際碳權標準 Gold Standard 認證的「電梯儲能碳權方法學」(Methodology Code:445),目標成為「科技碳權」(Technology-Based Solutions)的創新者。 | 電梯儲能採用高安全鋁電池,更有效將電力回收再利用 亞福儲能永續團隊負責人黃一耘表示,電梯節能技術在十多年前就已經存在,不過因為導入成本較高,未引起市場廣泛關注,亞福儲能的鋁電池技術正好克服這項挑戰,其具備更佳化節能的應用,以及能夠結合碳權效應的優勢,可以助企業減少導入這項節能技術的瓶頸,進而落實減碳行動。亞福儲能在這個永續背景與公司發展文化的契機下,決定進一步推動「電梯儲能碳權方法學」,「許多企業已經投入永續科技,同時深入探索碳權技術、碳權補償的面向,我們看見永續概念正在引領新一波商機,甚至碳權機制也在支持這些節能技術的發展,」黃一耘說。 亞福儲能發展經理謝渟進
2025年7月4日


亞福創新再突破!電梯儲能碳權方法學正式獲國際認證
落實永續,需要方法!減碳已是國際氣候政策的共同目標,但節能減碳不等於擁有碳權,必須有科學化的碳權方法學為依據。亞福儲能於6月10日召開「電梯儲能碳權方法學」記者會,邀請產官學各領域專家貴賓蒞臨,包含高雄市政府、南部科學園區管理局、碳權交易所、中山大學碳權研究與服務中心、國內電梯及銀行業者等。 創新的儲能科技,將引領未來能源效率提升及節能效益,而亞福儲能一直專注於安全、環保且可快速充放電的儲能技術發展。南科管理局局長鄭秀絨除了對電梯能發電的概念感到驚訝,並十分樂見亞福鋁電池量產廠房於路科園區的發展。 儲能技術結合碳權方法學,才能將減少的碳排放量轉化為碳權商機。這項「電梯儲能取得碳權的依循規則」於今年4月1日正式獲得國際碳權黃金標準Gold Standard認證,即日起適用於任何電梯運行場域,不受電梯類型、樓高、地點限制。亞福儲能發展部總監蘇修賢致詞時表示,團隊歷經五年時間探索,未來全球1,500萬部電梯都有「方法」能獲得碳權,經實測電梯回生的電力回收再利用,可減少超過40%的用電。 亞福儲能與高市府、南管局和諸位產業學界代表一同合影,見證Gol
2025年6月20日


世界首創!亞福「電梯儲能碳權方法學」通過Gold Standard認證
全台33萬部電梯 年節電量36.1億度電力 創造178.5萬噸碳權 落實永續,需要方法! 亞福儲能新創的 電梯儲能碳權方法學(Methodology Code:445) , 已於2025年4月1日正式獲得國際碳權標準 Gold Standard 認證生效 ,即日起適用於任何電梯運行場域。此方法學的建立代表未來在電梯儲能有 「取得碳權的依循規則」 ,不但是 全球第一 ,更具有劃時代意義。 (圖一)亞福儲能與高市府、南管局和諸位產業學界代表一同合影,見證Gold Standard電梯儲能方法學。 (圖二)南科管理局鄭秀絨局長表示,淨零碳排是國際趨勢,並期待亞福儲能在路科的未來發展。 (圖三)亞福儲能發展總監蘇修賢表示,減量專案是企業核心競爭所在。 亞福儲能強調:「 節能減碳不等於擁有碳權,要有科學化的碳權方法學,並經認證減量績效才能取得碳權 」。此方法學原理為電梯在重載下行與輕載上行的過程中產生電力 ,透過儲能系統的電能回收再利用達成減碳效益 ,並根據方法學公式獲得相對應的碳權(Carbon Credit)。電梯用戶將具有三大優勢: 一、 節電有
2025年6月10日
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